- Chuẩn bị và an toàn
- Tắt máy và hạ tải: Đỗ xe nâng ở vị trí bằng phẳng, tắt động cơ và chờ máy nguội để tránh dầu nóng phun ra gây bỏng.
- Vệ sinh khu vực lắp đặt: Lau sạch bụi bẩn và dầu nhớt xung quanh vị trí cảm biến cũ trên thân lốc máy (thường nằm gần lọc nhớt).
- Kiểm tra thông số cảm biến: Đảm bảo cảm biến mới đúng mã số phụ tùng, bước ren và dải đo áp suất (thông số đo kỹ thuật) khớp hoàn toàn với xe nâng.
- Quy trình lắp đặt Cảm biến áp suất nhớt
- Quấn keo non làm kín: Quấn một lớp băng keo non (băng tan) mỏng hoặc bôi một ít keo chịu nhiệt quanh chân ren của cảm biến mới để chống rò rỉ dầu.
- Vặn bằng tay: Đưa cảm biến vào lỗ ren trên lốc máy và vặn bằng tay từ 2 – 3 ren đầu tiên để đảm bảo không bị chéo ren, cháy ren.
- Siết lực chuẩn: Sử dụng cờ lê hoặc mỏ lết phù hợp để siết chặt cảm biến.
- Kết nối điện và thử nghiệm
- Gắn giắc tín hiệu: Kết nối lại dây điện vào đuôi cảm biến áp suất nhớt, đảm bảo đầu cốt cắm chặt chẽ, không bị lỏng lẻo hay chạm sườn.
- Khởi động và kiểm tra: Nổ máy xe nâng ở chế độ không tải, quan sát đèn báo nhớt trên bảng taplo phải tắt ngay sau khi máy nổ.
- Kiểm tra rò rỉ: Dùng đèn pin soi kỹ chân ren cảm biến xem có bị rỉ nhớt ra ngoài hay không để hoàn tất quy trình.


Review Cảm biến áp suất nhớt xe nâng
Chưa có đánh giá nào.