- Chuẩn bị và kiểm tra
- Vệ sinh trục và cổ trục: Làm sạch hoàn toàn vết nhớt cũ, bụi bẩn và rỉ sét tại đầu trục cốt máy bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng.
- Kiểm tra bề mặt trục: Đảm bảo bề mặt trục cơ tại vị trí mép phớt tì lên phải nhẵn mịn
- Kiểm tra thông số phớt: Chắc chắn phớt mới đúng mã số phụ tùng và các thông số đo kỹ thuật
- Quy trình lắp đặt Phớt đầu cốt máy
- Bôi trơn mép phớt: Thoa một lớp nhớt sạch hoặc mỡ mỏng lên môi (mép) trong của phớt mới để giảm ma sát và tránh bị lật mép khi ép vào trục.
- Định vị phớt: Đặt phớt cân đối ngay đầu lỗ chứa trên lốc máy, đảm bảo hướng mặt lò xo của phớt quay vào phía trong động cơ.
- Ép phớt vào vị trí: Sử dụng dụng cụ đóng phớt chuyên dụng (hoặc một ống vấu có đường kính bằng đường kính ngoài của phớt). Gõ nhẹ và đều tay xung quanh để phớt đi xuống đều, phẳng mặt, không bị nghiêng lệch
- Hoàn thiện và theo dõi
- Lắp lại các chi tiết: Tiến hành lắp lại bu ly cốt máy, phân phối xích/băng truyền động (nếu có) và siết lực bu lông đầu trục theo đúng thông số kỹ thuật.
- Vận hành thử: Khởi động xe nâng, cho động cơ chạy không tải và quan sát kỹ vùng đầu trục cơ xem còn tình trạng rò rỉ nhớt hay không.


Review Phớt đầu cốt máy xe nâng
Chưa có đánh giá nào.